KATO 2017-8 C62 2 2017-8 東海道形
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商品説明
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、C62 2 東海道形です。プロトタイプは昭和30年(1955)初頭の宮原機関区所属時代。砂撒管が増設された姿を再現特徴的なデフレクターまわりの縁取りと「つばめマーク」を再現空気作用管がC62 東海形(2017-7)とは異なる位置に配置され、キャブの屋根角にRがなく、重油タンクがテンダー上部の仕切りの後ろに設置された姿を再現ハンドレールは各所とも銀色で再現ナンバープレート(黒色)取付済、製造銘板「日立」印刷済コアレスモーター搭載動力ユニット採用で、パワフルかつスムースな走りを実現実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪芯を表現ヘッドライト点灯アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属ヘッドマークは交換式で、「つばめ」「はと」を選択可能【実車紹介】C62形蒸気機関車は昭和23年(1948)にD52のボイラーをベースに2-C-2(ハドソン)の足回りを組み合わせた幹線用大形旅客機として登場しました。特急「つばめ」「はと」登場後の昭和25年(1950)には同列車の牽引機として抜擢され、ヘッドマークを掲げ、ランボード側面が白色に塗装された姿で活躍しました。これらの中には特別塗粧が施された車両も存在し、2号機はデフレクター(除煙板)に「つばめマーク」が入り、またデフレクター周囲がステンレスで縁取りされているのが特徴で、のちに「スワローエンゼル」の愛称で親しまれました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:搭載(コアレスモーター搭載動力ユニット採用)ライト:ヘッドライト点灯付属品:ヘッドマーク、交換用ナックルカプラー。よ*る様 TOMIX限定品 エヴァンゲリオン 98959 JR500 7000系。トミーテック 鉄道コレクション第28弾 10個入。カツミ 111系関西線 4両編成。【中古・美品】KATO 7011-4 DE10 JR九州仕様。中村精密 国鉄C10形【値段交渉可】レビュー
商品の評価:




4.3点(3899件)
- miiiina0214
- 大変お世話になりました。機会がありましたらまたお願い致します。
- パルパパ3
- あけぼの用のカニ24はもともとは国鉄時代の東京南鉄道管理局の九州寝台特急のモノでした。昭和50年代に はやぶさ 富士 出雲などの電源車として初期は 出雲はカヤでしたが 24系25型化した際にカニ24になってます。今やブルートレインはもう模型でしかその列車の追憶出来なくなってしまいました。
- なつ0673
- 12両車両編成にして走らせて、楽しんでいます。
- 刹那619
- 蒸気機関車には やはり茶色系の客車が似合いますね、 このような客車は数少ないので助かりました。
- りんりんりん0805
- 別メーカーのものを所有していましたが、実際手にとってみて、良い買い物をしたと思っています。
- mitotan1125
- 良いショップでした。良製品を有難う御座いました。
- はら2219
- 非常にいいものでした。本当にお勧めですが、なかなか手に入らないかもしれません。昨日はお店でも売っていましたが・・・。
- ゆき130ゆき130
- パノラマカーを見て育ったあの頃が懐かしいです。
- ヒロ総師
- 6両+4両でフル編成になりました。 やっぱり買うならフル編成で揃えるのが一番いいです。
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