③ ウォーレン プラットナー リプロダクト チェア デザイナーズ家具 オシャレ プラットナー コレクション サイドチェアの通販 | 家具・インテリア
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商品説明








③状態 ◯番号で管理していますので、ご購入の際は商品番号の物をお届け致します最後の画像は一緒に出品してるテーブルと置いた時のイメージ画像になりますウォーレン・プラットナーの名作デザインを彷彿とさせるワイヤーフレーム×レザー調クッションのアームチェアです。放射状に組まれたゴールドカラーのワイヤーベースと、身体を包み込むような曲線のアーム&背もたれが特徴で、空間に置くだけで一気にミッドセンチュリーラグジュアリー感を演出します。自宅用としてはもちろん、✔ カフェ✔ バー✔ 美容室✔ アパレルショップ✔ ホテル・ラウンジなど、店舗什器として非常に映えるデザインです。新品では同系デザインのチェアが13万円以上で販売されていることも多いモデルですが、今回は中古につき、状態を考慮した価格設定にしています。【状態】・中古品・フレームに目立つ歪みなし・ワイヤーの折れ、グラつきなし・クッションに大きな破れやヘタリなし・通常使用に問題のないコンディション細かなスレ・使用感はご了承ください。【サイズ(概算)】・幅:約70cm・奥行:約60cm・高さ:約75cm・座面高:約45cm(※多少の誤差はご容赦ください)【発送について】・送料無料・梱包・発送たのメル便(または家財便)予定・到着後すぐにご使用いただけますプロの梱包と発送でお届け致します※大型商品のため、返品・キャンセルはご遠慮ください中古品となりますので神経質な方はご遠慮下さい即購入で大丈夫です※本商品は特定ブランドの正規品ではありません※デザイナーズ家具のデザインオマージュ/リプロダクト系商品です記載内容をご理解の上、ご購入くださいよろしくお願い致します
| カテゴリー: | 家具・インテリア>>>椅子・チェア>>>椅子 |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 梱包・発送たのメル便 |
| 発送元の地域: | 石川県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.6点(3898件)
- ハイフシ
- 未使用ですが、ぱっと見大丈夫かなぁという印象でした。ワンポイント利用には最適だと思います。旅行に利用目的で購入しましたが、本人が行けなくなり、未だ未使用でごめんなさい。感謝
- ごん0634
- デイサービス勤めている娘が、こんな色初めて!と言っていました。 パープルです。私がお世話になる時まで大切にしたいです。 施設と自宅の往復に使用しました。堤防沿いの桜、雪柳、レンギョウなど、母は車いすで楽しみました。
- まかろん8536
- コンパクトで軽いのはいいです。 赤色も可愛いくてオシャレな感じです。
- クロくろぽん
- しっかりした作りで丈夫ですが、軽いので車の積み降ろしも楽です
- norizo1103
- 大変よくできています。ありがとうございます。
- rizo_
- 今回足が痛い母親の為に購入致しました。 まだ外にて使用してませんか゛ 背が低い母親の為に 足場調整を致しましたが 結構めんどくさい・・・ 大きさ 色合いはいい感じです
- ゴエモン4359
- 性能や見た目もよく、安く購入することができて大変満足しています。
- てん2151
- まともに歩けなくなった母の為に購入。色はグレーを選択。最初選択ミスでオレンジのまま注文してしまいましたが、変更して頂きありがとうございました。 標準価格が10万円台の商品ということもあり非常にスタイリッシュで軽量かつ扱いやすいです。実売価格としては十分に高機能でお得感が高いですね。 高張力リム採用の少スポークホイールは見た目も美しく、介助ブレーキの利きも良好です。波形の持ち手も使いやすいです。 アームレスト部が短いかなとも思いましたが、実際使用してみると大して問題ないですね。ただパッドに型抜きの為のシリコンがたっぷり付着していた為、一回ビスを取って外し、石鹸で洗って落としました。 省スペース設計の為か汎用の車いすに比べるとややタイトな造りですが、逆にホール度感・安定感があり、無駄に体が揺さぶられないので変に厚着などしなければ良いかと思います。 足置きの高さ調整がとてもしやすく便利です。ハンドルも折れるのでタクシーのトランクなどにも積みやすい。前側のミニタイヤはゴム無垢では無くエアインタイプです。 クッションは別売の日本ジェル ピタ・シートクッション70のピンクを使っています。これはこちらでは色の用意が無かったので他店で購入しました。 ひとつ、ブレーキロッドがアルミシャフトで、買って早々デイサービスに乗っていった所、ロックと解除の位置関係が分からなかったのか、片方のレバーを40度くらい前に曲げられてしまいました。無理やり折り戻して何とか問題なく保っていますが何回も曲げると折れるでしょう。この辺は軽量化の弊害でしょうか。タイヤの空気圧を上げると当然ですがブレーキロッドに力を入れないとロックしにくくなります。タイヤの空気圧と合わせて掛かりのきつさを位置の微調整で合わせると良いでしょう。 もう少し予算があればアームレスト跳ね上げ式のものがありますが、ギリギリ数メートル自歩移動出来る方なら固定式でも問題ないでしょう。 MATSUNAGAモデル ネクストコアシリーズ、大変気に入りました。
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お店の情報
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