【極美品】Eastar トランペット シルバー Eastar ETR-380N Silver Standard Trumpet Bb トランペット シルバー
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商品説明
お値下げ致しました！16000円→15000円ご覧いただきありがとうございます。★メーカー【Eastar】シルバー B管★商品の状態管楽器ですので使用による小さな傷・くすみ等・やや使用感はありますが、大変美品なトランペットです。ピストン・抜き差し管共に問題ありません。★出品するにあたって・全体の磨き・分解清掃・チューニングスライドオイルグリス、バルブオイル差し・クリーニング除菌・音出し確認を致しました。★音出し確認済み★付属品・ケース(やや使用感があります)・バルブオイル・ミュート(使用感があります)・クリーニングロッド・クロス・運指表・マウスピース7Cこちらのメーカーは初心者楽器の中でもとても有名で、大変音が鳴りやすくなっております。到着後すぐに演奏可能な状態ですこれからトランペットを始められる方で、楽器選びでお悩みの方にピッタリのトランペットです！※当方はプロのリペアマンではございませんが、一つ一つ心を込めて調整を行なっております。高度な調整は出来かねますが、安心してお使い頂ける楽器をお届けできるよう努めてまいりますので、ご理解の程、宜しくお願い致します。※商品の発送は、ご入金頂いた日の次の日に行なっております。トランペット...初心者
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>トランペット>>>トランペット本体 |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 茨城県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.4点(3921件)
- ショコピチャン
- ランドナー（エンペラー）のシフターをダブルレバーからSTIへ変更することが出来ました．
- イチ2663
- 他の購入者の方に多いグリップシフトが破壊した為購入。色々見ましたが、一番安かったので購入。交換は調整含めて小一時間程度、工具は一般的なものがあればOK。シフトフィールも節度感があり良いです。
- あかねこ☆★
- これまでは標準のチェーンホイールを使っていましたが、峠道が非常に苦しく歩く程度のスピードで、しかも心拍数が上がりまくっていました。回転型で峠を走れるようにコンパクトドライブに交換しました。結果、リアのロー側が２枚増えたのと同じぐらいにギア比が下がり、非常に楽に峠が越えられるようになりました。さすがコンパクトドライブ。。
- 松ちゃん7951
- 通勤車の負荷軽減のために導入。 やはり、小径車（16インチ）はタイヤの減りが速く、また圧が下がると極端に転がり抵抗が増えるので、減りが少なく高圧なタイヤはありがたいです。 でも、探すと7気圧対応の小径タイヤは少ないです。ブロンプトン用？はちょっと高いし。 探した結果、ようやくこちらの製品にめぐり合えて満足です。タイヤ替えてから、通勤が随分楽になりました。耐久性はこれからの確認ですが、1000km持たずにバーストした従来のタイヤ（購入時に付いていた）よりは長持ちしてくれることを期待。そのためにも空気圧調整は気を遣って行っています。
- せんちょろ
- 片道25kmの通勤に使用しています。 クロスバイクに装着していますが、このタイヤに変えてから2000ｋｍ程通勤してパンクは一度もしていませんので対パンク性能はすごいと思います。 ただしタイヤはちょっとゴムが固めで、減りが少ないのは通勤にはいいのですが、タイヤ自体が重く、ロードに比べると結構疲れます。特に信号待ちからの出だしは重いですね。まあ、パンクをしなくなったので満足していますが、重いので★４つで。
- ohki3730
- 今回は予備の購入と言う事で、感想は書けませんがメーカー側の商品のコメントを読んで心ウキウキしてます。今のが早く磨り減らないかな〜。
- ゆぅ☆5050
- FELT SPEED50のグリップシフトを交換しました。ラクになったと喜んでます。
- れいれい34
- すでに欠品パーツのあるデュラエースのイングリッシュ（ITA）のヘッドパーツが普通に割引のある状態で購入できることが驚きです。 購入を考えている方は、即買いしておいた方がよろしいかと…。
- てるてる坊主2376
- やはり汚れが目立ちます。 レーシング用とは違うようで接地面も普通の丸い形で転がりも良い印象はありません。 レイングリップは問題なし。 カッコいいから我慢できるレベルですが・・・
- sakimama39
- 今までのホイールがブレーキシューが当たる面がだいぶ荒れてきたのを期に購入に踏み切りました。 リアハブのワンウェイクラッチの動作もガタが少なく滑らかな作動で大満足、剛性も高そうだし、見た目も満足！ ただ、スーパーや駅近くなどによくある自転車用コインパーキングでは、パーキングのロックがホイールに当たりロックできなくなりました、使用頻度の高い人は注意が必要かも。
- まめちまま
- 90°から変更してみました。Vブレーキ独特の「ガツン」とした効きから、「シュー」という効きに変わりました。ナチュラルっぽく仕上げるには良いのはないでしょうか。
- 内田あかり
- この価格でチューブレスタイヤが使用できるので買ってしまいました。 URUTEGULA 6600 → 6700にホイール交換し、チューブレスタイヤをはめはじめて走ると。クリンチャーと違い軽く滑らかな走りは異次元な感じがしました。コンポを変えてもあまり乗り心地は変わりませんが、6600→6700のホイールの違いはあまりないと思います。チューブレスタイヤは恐るべしです。
- ピカ9897
- URUTEGULA6700にホイール交換し、チューブレスタイヤをはめはじめて走りました。 クリンチャーと違い軽く滑らかな走りは異次元な感じがしました。 コンポを変えてもあまり乗り心地は変わりませんが、タイヤは全然前とは違います。 買った価値があると思いました。
- チョモ3885
- 現在のハブより随分軸長が長くなってしまうのですが、価格が安いのでＭＴＢ用のこちらにしてしまいました。当初、軸は５ｍｍ〜１０ｍｍほど切り詰めるつもりでしたが、結局フレームの方を広げてそのまま使ってます。 それまでのシマノ６００のボスハブは、２〜３年に１度のペースで度々中空軸が折れてしまうし、ボスハブもボスフリーも手に入りにくくなってきたので止む無くフリーハブの購入となりました。
- ひろみ4062
- 小箱入り荷姿で送られて来ました。 スポークに梱包されているニップルより精度が良く、綺麗です。こちらは長さ１６ｍｍ
- bnb1128
- LGSFIVEを購入したので、バーエンドを探し 購入しました。 スタイリング的に、ロゴもついてますし マッチしています。 ロングドライブをお考えの方は、お勧めします。 自分的には、もう少し長さがあれば・・・ と思ったので 星四つにしました。 満足はしています
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